Por Redação
Durante a 59ª Expoagro, realizada em Dourados, o assessor especial de Logística da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), Lúcio Lagemann, apresentou nesta segunda-feira (12) os avanços estruturais e institucionais da Rota Bioceânica — projeto que consolida Mato Grosso do Sul como elo estratégico de integração rodoviária regional e internacional.
A palestra, direcionada a produtores rurais, empresários e lideranças políticas, destacou como a Rota se torna realidade por meio de obras como a Ponte Internacional sobre o Rio Paraguai, que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai. Financiada pela Itaipu Binacional, a construção já alcançou 70% de execução e é considerada essencial para a efetivação do corredor logístico.
Além da ponte, Lagemann detalhou investimentos complementares em infraestrutura viária, como a pavimentação da rodovia Transchaco, no Paraguai, e melhorias nas rodovias MS-276 e BR-267, em território sul-mato-grossense. Ele também enfatizou o avanço nas negociações para padronizar os procedimentos aduaneiros e fitossanitários entre os países envolvidos — Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.
“Trata-se de um projeto estruturante, que demanda cooperação internacional, planejamento estratégico e grandes investimentos. Mato Grosso do Sul ocupa uma posição central nesse processo, com uma atuação firme do Governo do Estado na execução das ações necessárias”, destacou Lagemann.
A Rota Bioceânica terá início em Porto Murtinho e seguirá até os portos chilenos de Antofagasta e Iquique, cruzando os territórios de Paraguai e Argentina. A expectativa é que o corredor reduza em até 8 mil quilômetros o percurso atual de exportações e importações com destino à Ásia, quando comparado aos portos do Sudeste do Brasil. O projeto deve aumentar a competitividade dos produtos sul-mato-grossenses no mercado internacional.
“Este é um sonho de mais de cinco décadas que agora se torna realidade. A ponte e os acordos internacionais em andamento mostram o avanço do projeto, colocando Mato Grosso do Sul em posição privilegiada para se tornar um hub logístico internacional”, enfatizou o assessor.
Ao encerrar a apresentação, Lagemann ressaltou os diferenciais do estado para atrair investimentos e gerar desenvolvimento. “Temos abundância de recursos naturais, terras altamente produtivas, mão de obra qualificada e localização geográfica estratégica. A Rota Bioceânica permitirá transformar esses ativos em desenvolvimento econômico sustentável e geração de riqueza para nossa região”.
